Indukčné slučky zabudované do vozovky sú už desaťročia štandardným dopravným detektorom. Mnohí správcovia ciest sa preto pýtajú, či slučky dokážu odhaliť aj zastavené vozidlá, alebo je lepšou voľbou videodetekcia z dopravných kamier. Táto stránka porovnáva obe technológie práve pre túto úlohu.
Ako fungujú indukčné slučky
Indukčná slučka je cievka z vodiča uložená v drážke vyrezanej do asfaltu a pripojená k detektoru v skrinke pri ceste. Keď nad slučkou prejde vozidlo s kovovou karosériou, zmení sa indukčnosť cievky a detektor vozidlo zaznamená. Dopravné detekčné slučky sú spoľahlivé na sčítanie vozidiel, meranie obsadenosti a odhad rýchlosti v mieste, kde sú zabudované.
Prečo slučky ťažko odhalia zastavené vozidlá
- Vidia len svoje miesto: slučka zaznamená vozidlo iba priamo nad sebou. Slučky sa zvyčajne inštalujú v rozostupoch pozdĺž cesty, takže vozidlo, ktoré zastaví medzi dvoma detekčnými stanicami, nie je zaznamenané priamo.
- Len nepriama detekcia: detekcia incidentov zo slučiek zvyčajne usudzuje na incident zo zmien rýchlosti alebo obsadenosti ďalej proti smeru jazdy. Pri slabej premávke sa takéto zmeny nemusia prejaviť vôbec.
- Krajnica a núdzové zálivy: slučky sú bežne len v jazdných pruhoch, takže vozidlo zastavené na krajnici je zvyčajne mimo ich dosahu.
- Inštalácia a údržba vo vozovke: montáž alebo oprava slučky znamená rezanie vozovky a uzatváranie pruhov a slučky sa často poškodia pri obnove povrchu.
Videodetekcia z existujúcich dopravných kamier
Videodetekcia vozidiel analyzuje obraz z dopravnej kamery, takže pokrýva celú plochu, ktorú kamera vidí – všetky jazdné pruhy, krajnicu aj núdzové zálivy –, nie len jeden bod. Náš softvér pomocou umelej inteligencie rozpoznáva vozidlá, ktoré zastavia tam, kde nemajú, a upozorní operátora, ktorý môže situáciu overiť priamo na zábere z kamery.
Keďže funguje s existujúcimi IP alebo analógovými (CCTV) kamerami, pri inštalácii sa nezasahuje do vozovky a neuzatvárajú sa pruhy. Viac sa dozviete na stránke Ako to funguje.
Porovnanie: indukčné slučky vs. videodetekcia
| Indukčné slučky | Videodetekcia (náš softvér) | |
|---|---|---|
| Oblasť detekcie | Miesto nad slučkou | Celý záber kamery |
| Zastavené vozidlo medzi detektormi | Len nepriamo, zo zmien v premávke | Rozpoznané priamo v obraze |
| Krajnica a núdzové zálivy | Zvyčajne nepokryté | Pokryté, ak sú v zábere kamery; zóny možno vymaskovať |
| Overenie operátorom | Z údajov slučky nie je možné | Operátor vidí záber z kamery |
| Inštalácia | Rezanie vozovky, uzávery pruhov | Prístup k existujúcemu videostreamu |
| Štatistiky intenzity a rýchlosti | Overené praxou | Údaje o počte a trvaní zastavení |
Slučky a video fungujú najlepšie spolu
Videodetekcia nemusí vaše slučky nahradiť. Slučky zostávajú dobrým zdrojom údajov o intenzite a rýchlosti dopravy, zatiaľ čo videodetekcia pridáva to, čo slučky neposkytnú: priamu detekciu zastaveného vozidla kdekoľvek v zábere kamery. Náš softvér možno integrovať s vaším dopravným riadiacim centrom popri existujúcich detektoroch ako súčasť vašej automatickej detekcie incidentov.
Naša detekcia zastavených vozidiel je v prevádzke na rýchlostných cestách na Slovensku a v Česku. Kontaktujte nás a preberieme vaše úseky.