Indukční smyčky zabudované do vozovky jsou už desítky let standardním dopravním detektorem. Mnoho správců komunikací se proto ptá, zda smyčky dokážou odhalit i zastavená vozidla, nebo je lepší volbou videodetekce z dopravních kamer. Tato stránka srovnává obě technologie právě pro tento úkol.
Jak fungují indukční smyčky
Indukční smyčka je cívka z vodiče uložená v drážce vyříznuté do asfaltu a připojená k detektoru ve skříni u silnice. Když nad smyčkou projede vozidlo s kovovou karoserií, změní se indukčnost cívky a detektor vozidlo zaznamená. Dopravní detekční smyčky jsou spolehlivé pro sčítání vozidel, měření obsazenosti a odhad rychlosti v místě, kde jsou zabudované.
Proč smyčky těžko odhalí zastavená vozidla
- Vidí jen své místo: smyčka zaznamená vozidlo pouze přímo nad sebou. Smyčky se obvykle instalují v rozestupech podél silnice, takže vozidlo, které zastaví mezi dvěma detekčními stanicemi, není zaznamenáno přímo.
- Pouze nepřímá detekce: detekce incidentů ze smyček obvykle usuzuje na incident ze změn rychlosti nebo obsazenosti dále proti směru jízdy. Při slabém provozu se takové změny nemusí projevit vůbec.
- Krajnice a nouzové zálivy: smyčky bývají jen v jízdních pruzích, takže vozidlo zastavené na krajnici je obvykle mimo jejich dosah.
- Instalace a údržba ve vozovce: montáž nebo oprava smyčky znamená řezání vozovky a uzavírání pruhů a smyčky se často poškodí při obnově povrchu.
Videodetekce ze stávajících dopravních kamer
Videodetekce vozidel analyzuje obraz z dopravní kamery, takže pokrývá celou plochu, kterou kamera vidí – všechny jízdní pruhy, krajnici i nouzové zálivy –, ne jen jeden bod. Náš software pomocí umělé inteligence rozpoznává vozidla, která zastaví tam, kde nemají, a upozorní operátora, který může situaci ověřit přímo na záběru z kamery.
Protože funguje se stávajícími IP nebo analogovými (CCTV) kamerami, při instalaci se nezasahuje do vozovky a neuzavírají se pruhy. Více se dozvíte na stránce Jak to funguje.
Srovnání: indukční smyčky vs. videodetekce
| Indukční smyčky | Videodetekce (náš software) | |
|---|---|---|
| Oblast detekce | Místo nad smyčkou | Celý záběr kamery |
| Zastavené vozidlo mezi detektory | Jen nepřímo, ze změn v provozu | Rozpoznáno přímo v obraze |
| Krajnice a nouzové zálivy | Obvykle nepokryto | Pokryto, pokud jsou v záběru kamery; zóny lze vymaskovat |
| Ověření operátorem | Z dat smyčky není možné | Operátor vidí záběr z kamery |
| Instalace | Řezání vozovky, uzavírky pruhů | Přístup ke stávajícímu videostreamu |
| Statistiky intenzity a rychlosti | Ověřeno praxí | Údaje o počtu a délce zastavení |
Smyčky a video fungují nejlépe společně
Videodetekce nemusí vaše smyčky nahradit. Smyčky zůstávají dobrým zdrojem údajů o intenzitě a rychlosti dopravy, zatímco videodetekce přidává to, co smyčky neposkytnou: přímou detekci zastaveného vozidla kdekoli v záběru kamery. Náš software lze integrovat s vaším dopravním řídicím centrem vedle stávajících detektorů jako součást vaší automatické detekce incidentů.
Naše detekce zastavených vozidel je v provozu na rychlostních silnicích na Slovensku a v Česku. Kontaktujte nás a probereme vaše úseky.