Die automatische Ereigniserkennung (AID, Automatic Incident Detection) nutzt Videoanalyse, um gefährliche Situationen auf der Straße zu finden, ohne dass ein Operator jede Kamera beobachten muss. Unter allen Ereignissen gehört ein liegengebliebenes Fahrzeug auf einer Autobahn, Schnellstraße oder im Tunnel zu den gefährlichsten: Ein Pannenfahrzeug oder Lkw auf dem Fahrstreifen birgt ein hohes Risiko für Folgeunfälle.
Unsere Software ist eine spezialisierte AID-Komponente genau für diese Aufgabe – die automatische Erkennung liegengebliebener Fahrzeuge über Ihre vorhandenen Verkehrskameras. Anders als Induktionsschleifen, die nur ihren Einbauort erfassen, deckt Video das gesamte Kamerabild ab. Das System arbeitet neben Ihrer Verkehrsleitzentrale und alarmiert Ihre Operatoren, damit sie einen Fahrstreifen sperren, Fahrer warnen oder Hilfe schicken können.
Warum der Fokus auf liegengebliebenen Fahrzeugen liegt
- Der kritischste Ereignistyp: Ein stehendes Fahrzeug auf dem Fahrstreifen oder dem Standstreifen ist eine häufige Ursache für Auffahr- und Folgeunfälle.
- Mit bloßem Auge schwer zu erkennen: In einer Leitzentrale mit Dutzenden Kamerabildern übersieht man leicht ein einzelnes Fahrzeug in der Ferne, bei Nacht oder hinter einem Verkehrszeichen.
- Weniger Fehlalarme: Ein eigenes Modell je Kamera ermöglicht es uns, die Erkennung auf jede Ansicht abzustimmen. Unser Ziel sind höchstens 2 Fehlalarme pro Stunde und Kamera.
So funktioniert unser System zur videobasierten Ereigniserkennung
- Die Software verbindet sich mit dem vorhandenen Videostream Ihrer IP- oder analogen (CCTV-) Kameras – neue Hardware ist nicht nötig.
- Künstliche Intelligenz analysiert das Video kontinuierlich und erkennt Fahrzeuge, die dort anhalten, wo sie nicht halten sollten.
- Wir trainieren für jede Kamera ein eigenes Modell, getrennt für Tag- und Nachtbilder.
- Wird ein liegengebliebenes Fahrzeug erkannt, alarmiert das System den Operator, der die Situation prüft und über die Maßnahmen entscheidet.
Mehr zur Technologie lesen Sie unter Funktionsweise, oder sehen Sie sich echte Beispiele der Liegenbleibererkennung aus Verkehrskameras an.
Software zur Ereigniserkennung für Ihre Verkehrsleitzentrale
Viele Straßenbetreiber betreiben bereits eine Verkehrsmanagementplattform oder ein AID-System auf Basis von Induktionsschleifen oder Radar. Unsere Software zur Ereigniserkennung kann es um Video ergänzen. Die Liegenbleibererkennung arbeitet als zusätzliche Detektionsebene und sendet ihre Meldungen an Ihre Leitzentrale, Ihre Kommunikationsplattform oder andere Systeme. Gesteuert wird sie über eine webbasierte Oberfläche, und wir passen die Integration an Ihre Abläufe an.
Im Einsatz auf Schnellstraßen
Unsere Liegenbleibererkennung ist auf Schnellstraßen in der Slowakei und in Tschechien im Einsatz und überwacht dort rund um die Uhr die Kameras der Straßenbetreiber. Derselbe Ansatz eignet sich für Autobahnen, Tunnel, Brücken und Stadtstraßen.
Sie betreiben Autobahnen, Tunnel oder Stadtstraßen? Kontaktieren Sie uns und wir besprechen, wie die Liegenbleibererkennung Ihr Ereignismanagement unterstützen kann.