Aller au contenu

Exemples de détection de véhicules arrêtés

Une route plus sûre grâce à une détection avancée des véhicules arrêtés

Bienvenue dans notre galerie consacrée à la technologie de détection de véhicules arrêtés (SVD). La détection précise d’un véhicule arrêté est primordiale, qu’il s’agisse d’une simple panne ou d’un danger majeur sur la route.

Ces images montrent en détail comment différentes difficultés – faible visibilité, distance, occultations (par un panneau ou un trafic dense) – influencent la fiabilité des méthodes modernes de détection.

Pourquoi une détection précise des véhicules est essentielle

  • Réduction des risques : l’identification fiable d’un véhicule arrêté contribue à réduire le risque de sur-accidents et de bouchons.
  • Précision en action : nous montrons la capacité à confirmer qu’un véhicule est réellement arrêté, à limiter les fausses alarmes (objectif : 2 par heure et par caméra au maximum) et à garder l’attention de l’opérateur sur les incidents vérifiés.
  • Scénarios variés : découvrez comment la détection reste efficace même lorsqu’un véhicule est partiellement masqué, très éloigné ou se confond avec l’arrière-plan, y compris la détection délicate des poids lourds.

La galerie illustre la précision nécessaire à la surveillance moderne du trafic. Faites confiance à des systèmes qui assurent une détection fiable quand cela compte le plus, pour des trajets plus fluides et plus sûrs pour tous.

Découvrez l’avenir de la sécurité routière avec une détection précise des véhicules arrêtés.

Voiture arrêtée sous un portique de signalisation sur une voie express, détectée de jour
Une voiture s'est arrêtée sous un portique de signalisation. De jour, elle se confond avec le marquage au sol et la structure du portique : un opérateur qui surveille de nombreuses caméras pourrait facilement la manquer.
Véhicule arrêté mis en évidence pour l'opérateur dans une longue file de véhicules sur voie express
Véhicule arrêté détecté dans une longue file. En cas de bouchon, la détection peut être suspendue pour une durée définie afin de ne pas submerger les opérateurs de notifications.
Poids lourd arrêté en grande partie masqué par un panneau de direction sur une voie express
Un grand panneau de direction masque la majeure partie d'un poids lourd arrêté. Même si seule une petite partie est visible, le véhicule est détecté et l'opérateur est alerté.
Poids lourd arrêté détecté en bordure du champ de la caméra sur une voie express en courbe
Un poids lourd s'est arrêté à l'extrémité du champ de la caméra, dans une courbe de la voie express, là où il passe facilement inaperçu.
Fourgon arrêté presque entièrement masqué par un panneau de direction, détecté par une caméra de trafic
Un fourgon s'est arrêté juste derrière un grand panneau de direction, si bien que la caméra n'en voit qu'une petite partie. Le logiciel reconnaît malgré tout le véhicule arrêté et alerte l'opérateur. Le détail agrandi montre ce qui a été détecté.
Véhicule arrêté éloigné détecté loin de la caméra sur une voie express chargée
Le véhicule arrêté est loin de la caméra et n'occupe que quelques pixels de l'image. Détecter les véhicules éloignés permet à une seule caméra de couvrir une section de route plus longue.
Véhicule arrêté très éloigné, de quelques pixels seulement, détecté et affiché en agrandissement
À l'œil nu, ce véhicule arrêté est presque invisible : il est très loin de la caméra et se confond avec l'arrière-plan. Le détail agrandi montre le véhicule détecté par l'IA.
Petite voiture sombre arrêtée dans l'ombre loin de la caméra de circulation, détectée et affichée en agrandissement
Une détection difficile : la voiture arrêtée est petite, sombre et se trouve dans l'ombre loin de la caméra, elle passe donc facilement inaperçue. Le détail agrandi montre le véhicule détecté par l'IA.
Fourgon arrêté au bord d'une bretelle, avec des câbles aériens qui traversent l'image de la caméra
Un fourgon s'est arrêté au bord d'une bretelle. Des câbles aériens traversent l'image de la caméra juste devant le véhicule, et pourtant le logiciel reconnaît le fourgon arrêté et alerte l'opérateur.
Véhicule arrêté en bord de voie express, partiellement masqué par un candélabre
Un véhicule s'est arrêté en bordure du champ de la caméra, partiellement masqué par un candélabre. Les véhicules arrêtés sont reconnus même lorsqu'une partie seulement est visible.
Voiture arrêtée partiellement masquée par un panneau sur portique, affichée en agrandissement
Une voiture arrêtée est partiellement masquée par un panneau sur portique. Le détail agrandi montre le véhicule détecté alors qu'une partie seulement est visible.
Gros poids lourd arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence d'une voie express, à côté d'un écran antibruit
Les poids lourds arrêtés sur la bande d'arrêt d'urgence rétrécissent la chaussée et représentent un danger sérieux pour la circulation. Le logiciel détecte les poids lourds arrêtés comme les voitures et les fourgons.
Fourgon arrêté en bord de voie express à côté d'un écran antibruit
Un fourgon s'est arrêté en bord de chaussée à côté d'un écran antibruit. Les véhicules arrêtés à côté des voies de circulation présentent un risque sérieux de collision par l'arrière.

Testez-le sur votre propre vidéo

Vous voulez voir comment fonctionne notre logiciel ?

Envoyez-nous un enregistrement de l'une de vos caméras de trafic. Nous le passerons dans notre logiciel et vous renverrons les détections trouvées – réelles comme fausses.

  • Max. Full HD
  • Max. 5 Go
  • Min. 10 min avant et après l’arrêt
Envoyez-nous une vidéo
Testez-le sur votre propre vidéoEnvoyez-nous une vidéo